Type 1 og type 2 stik

Type 2 stik

Hvad er de mest populære stik at oplade elbilen med? Før i tiden blev type 1 brugt mest, men type 2 har overtaget. De bliver begge brugt til opladning i hjemmet og er begge AC stik.

Forskel mellem type 1 og type 2 stik

Den store forskel mellem de 2 stiktyper er hvor mange faser de kan oplade med. På billedet ovenfor ses det, at type 1 stikket har færre pins end type 2 stikket. Det er netop fordi type 1 stikket kun kan oplade med 1 fase – og derved højst 7,2kW (230V 32A). Type 1 stikket bliver næsten ikke brugt længere i Europa.

 

Type 1 stik

  • 1 faset
  • Kommunikation med ladeboks og elbil
  • Op til 7kW opladning (3,6kW – 7kW)
  • Sjælden i Europa
  • Ingen låsemekanisme

Type 2 stik

  • Mulighed for 3 faset opladning
  • Kommunikation med ladeboks og elbil
  • Populær i Europa
  • Op til 22kW (3,6kW – 22kW)
  • Mulighed for at låse stikket fast ved opladning (vores stik har låsemekanisme – køb ladeboksen her)
  • Læs mere om det universelle type 2 stik her

Nedenfor kan du se eksempler på biler med henholdsvis type 1 og type 2. Kontrollér altid selv om bilfabrikanten har opgraderet deres model med type 2. Listen er blot retningsgivende. 

Type 1 Type 2
Chevrolet VoltVW e-Golf 
Citroen C-ZeroVW e-Up 
Ford Focus ElectricMercedes Class E
Toyota PriusAudi A3 e-Tron 
Mitsubishi I-MievMercedes S500
Nissan NV200 SE Van Mercedes SLS
Nissan LeafBMW i8
Peugeot IonMercedes Vito Van
Renault FluencePorsche Panamera
Renault KangooChevrolet Spark
 Volvo V60
 BMW i3
 VW e-Golf 
 VW e-Up 
 Mercedes Class E

Ladeboks med type 2 stik

Vores ladeboks bliver installeret med type 2 stikket og har indbygget låsemekanisme der højner sikkerheden. Låsemekanismen kan vi låse og åbne gennem vores backend system, så hvis du oplever problemer med din ladeboks kan vi altid blive kontakte. 

Vi sælger kun ladebokse med type 2 stik, og type 1 stik har vi udfaset.